2021-04-22 15:57:27 来源 : 中关村在线
华为MateRS保时捷设计我已经拿到手上了。写评测之前,在思考怎么描述这款机器,最后用了八个字来形容:“旗舰之上,无以复加”。说它是旗舰之上,是因为它拥有目前Android阵容的“天花板”配置,并且目前你能所想到,手机上的黑科技,它都具备;说它是无以复加,是因为华为终端手机产品线何刚在解释这代产品为什么取名为“RS”时表示,MateRS是全新保时捷设计的第一款高端旗舰,也可能是唯一一款。
HUAWEIMateRS保时捷设计手机国行版
6GB+256GB9999元,6GB+512GB12999元
了解一下。
华为Mate RS保时捷版(全网通)
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华为MateRS保时捷版
因为是全新设计,所以华为也希望用一个全新的名字。而保时捷就有一辆经典跑车叫GT3RS,所以就用了MateRS这个名字,在保时捷设计系列是非常独特的一款,可能在一个周期内只有这样一个产品。“MateRS使用了现阶段做好的设计和技术,是华为其他手机所不具有的。”何刚还这样说。旗舰之上,无以复加;独一无二,何其美哉。
温馨提示:屏幕前的你,如果想要看“性能如何”、“续航怎么样”、“系统流畅么”等等常规机械化的评测流程,对不起,这篇文章可能不适合你。
如何看待华为MateRS保时捷设计卖一万多?
就华为MateRS保时捷设计的定义来看,RS并非普罗大众的消费品,必然是小部分高端精英的梦想“玩物”。先来看看中高产阶级中“玩车一族”的消费水平:
911车轮配件清单(图片引自保时捷中国官网)
一辆保时捷911Carrera,就车轮涂漆而言,13600起价。再送爱人一款香奈儿手表,看下价格:
香奈儿腕表清单(图片引自香奈儿官网)
高端腕表在25万以上,正常价格也在十万左右的价格。由此可见,这类人群花一万多买部手机恰如其分,不屑于使用iPhone,也满足不了品质及价格的双向追求,华为MateRS保时捷设计是中高产阶级的更多选择。或许你觉得人家在装X,人家只是想和其他人分开档次。