2022-08-04 13:41:53 来源 : CNMO
近日，据智车派了解，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年7月中国汽车保值率研究报告》。
报告显示，由于地方置换补贴等利好因素持续释放等原因，消费者的换车需求拉动了二手车源量增长，故而使二手车车源持续增高。从涨幅来看，车源量月度环比涨幅持续维持在10%以上。目前置换车源仍主要来源于4S店，今后渠道多元化会有利于市场规模进一步提高。
此外，相比于6月，7月份的各车型保值率均有变化，涵盖有：小型轿车、SUV；紧凑型轿车、SUV；中型轿车、SUV；中大型轿车、SUV以及MPV车型。其中，由于小型车、紧凑型车和紧凑级SUV往往是车主淘汰出售的车型，因此保值率均出现下滑现象。
由于SUV车型更加符合国内消费者的用车需求，使得整体保值率更加“坚挺”，其中偏向高端的中大型SUV保值率上升了2.5%，在所有涵盖车型中排名第一。而中型轿车、中大型轿车、小型SUV、中型SUV的保值率均有不同程度的上升，MPV车型可能由于保有量较少的问题，有轻微下降。
新能源汽车（只计算三年车龄及以上）方面，插电式混动汽车有小幅度增长，纯电汽车由于电池老化等因素，出现了一定幅度的下滑。
而除了车型不同的影响外，是否具有远程OTA功能也成为影响车辆保值率的关键因素。在汽车愈发智能化的时代，智能网联汽车已经成为必然的趋势，同一台车的功能和体验持续升级，能够显著延长车辆使用周期。当用户不必换车也能获得体验的升级时，车主对二手车的价值预期也在提高。并且，远程OTA并非新能源车的专利，目前部分燃油车也具备了OTA的功能，这类产品保值率都将有较好的表现。
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