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8月国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆 同比增长28.8%

2022-09-13 09:44:12 来源 : 快科技

刚刚过去的8月,国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比8月的181.8万辆增长2.9%。其中,MPV市场本月销售8.6万辆,同比增长11.3%,环比7月的8.3万辆增长2.9%。

纵观整个MPV市场,前3排名保持不变,依旧是五菱宏光、别克GL8、丰田赛那,但东风风行取代传祺M8位居第4,五菱佳辰销量环比增长,稳居第5;传祺M8和M6整体稳定,分别排名第6和第9;

艾力绅和奥德赛和上月基本一致,分别排名第7和第8;枫叶80V稳居第10。10名开外,大众威然、奔驰V-class、大通G50、威霆、岚图梦想家进入前15。

其中,岚图梦想家首次上榜,但五菱凯捷跌出榜单,海马7X、比亚迪宋MAX、宝骏730、五菱征程、风光380、江淮瑞风等依旧不见踪迹。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP1:五菱宏光

8月销量:12646辆

五菱宏光兼顾家庭和商用,依然是MPV细分市场冠军。8月,五菱宏光的销量为12646辆,同比下降31.1%,环比7月的13799辆下降8.4%,排名第1。

五菱宏光之所以常年畅销,是因为它宜商宜家,不仅能拉人还能载货,叠加超高的价比,赢得了很多消费者的青睐,特别是诸多个体商户。

随着汽车消费的升级,五菱宏光受到了极大的冲击,竞争对手越来越多,包括五菱凯捷、海马7X、比亚迪宋MAX、宝骏730等,分化了其市场份额。

如今,五菱宏光和别克GL8的差距越来越小,月销相差不到2000辆。如果五菱宏光不能与时俱进,假以时日或将和哈弗H6一样失去销冠,大家觉得呢?

TOP2:别克GL8

8月销量:10867辆

面对赛那的崛起,别克GL8依旧霸占中高端MPV细分市场。8月,别克GL8的销量为10867辆,同比下降0.9%,环比7月的10138辆微增,排名第2。

作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者,别克GL8始终聚焦用户的舒适乘坐体验,在豪华品质、舒享体验、智能科技以及工艺品质等方面不断进化与创新。

2022成都车展前夕,别克GL8年度改款车型重磅来袭,全新一代智能驱动系统+eConnect智能互联科技,带来升级的豪华品质及舒享体验,满足用户多样化、全场景用车需求。

不止于此,GL8世纪CENTURY也将上市。这款车定位别克GL8旗舰车型,直接把竞争对手瞄准了埃尔法这样的高端MPV,但价格便宜50万以上,上市后将成为MPV市场的新宠。

TOP3:丰田赛那

8月销量:6652辆

在五菱宏光和别克GL8长期霸占的MPV市场,丰田赛那成功占据一席之地。8月,丰田赛那的销量为6652辆,环比7月的6820辆下降2.5%,排名第3。

SIENNA是全球最畅销的MPV车型之一,广汽丰田赛那国产上市后销量迅速攀升,成为MPV市场的“顶流”,品牌和产品背后的软硬实力都不可小觑。

SIENNA诞生于北美市场,此前以行进口方式售卖。即便如此,SIENNA也能成为2019年行进口车销量“TOP10”中的唯一一款MPV。

“SIENNA”和“赛那”都不过是个“代号”,用户真正认可的是产品背后跨越地域却永恒不变的品牌价值、产品价值以及用户价值。赛那将重构高端MPV市场秩序,引领新一轮的高端MPV市场需求。

TOP4:东风风行

8月销量:5533辆

依托足够的实力和积累的口碑,东风风行“老当益壮”。8月,东风风行的销量为5533辆,同比增长57.3%,环比7月的3705辆增长49.3%,排名第4。

深耕MPV市场二十余年,东风风行积累了超百万用户的口碑。特别是在商用MPV市场,菱智一直扮演着重要的角色,全力为用户的创业创富保驾护航。

年来,东风风行不断践行“新四化”产品战略,强势出击MPV市场,推出风行游艇等新车型,并强势出击新能源市场,赢得消费者的信赖与好评。

以用户为中心,风行游艇推出后,东风风行将再次推出一款亲民MPV。这款车是风行M7和菱智PLUS的改款车型,换装了更为霸气的造型设计,配备侧滑门和7座布局,值得期待!

TOP5:五菱佳辰

8月销量:5324辆

五菱佳辰实力突出,是7座家用MPV的不二之选。8月,五菱佳辰的销量为5324辆,环比7月的4894辆增长8.8%,排名第5。

作为五菱银标系列的产品,佳辰采用全新的“翼动美学”设计理念,看起来非常帅气,内饰成功地脱离了工具车的样子,具有一定的档次感,家用也更显温馨。

对于家用MPV而言,空间和舒适至关重要。佳辰是10万级家用MPV中的佼佼者,其7个座位都能满足日常乘坐需求,第三排的空间也够宽敞舒适。

不过,受成本所限,在提供大空间和实用配置的前提下,佳辰已经没有太多额外的成本去提供更丰富的舒适配置和科技配置。所以,要想更加的出行体验,不妨选中高配车型吧!

写在最后:

从8月的排名来看,虽然五菱宏光、别克GL8的排名相对稳定,但整个MPV市场早已“暗流涌动”。不难看出,随着合资品牌的频频发力,合资MPV车型的优势正在扩大,

除了别克GL8外,丰田赛那、本田艾力绅、本田奥德赛、大众威然、奔驰V-class、威霆等车型纷纷上榜,占据半壁江山。换句话说,中国品牌在MPV细分市场的传统优势正在遭遇挑战。

期待中国品牌顺应汽车“新四化”进程,推出更多优质的MPV产品,重新夺回领先优势!

标签: 狭义乘用车 销量同比增长 五菱宏光 销量环比增长

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