2022-06-08 08:14:12 来源 : 网易科技
特斯拉长期研究合作伙伴、达尔豪西大学教授杰夫·达恩(Jeff Dahn)的实验室近期在《电化学学会杂志》SCI期刊上发表了一篇论文,称他所在的团队已经创造了一种全新的电池设计。
论文称,小组正在研究的以镍钴锰酸锂作为正极的电池(NMC 532)可以在3.8V的较低电压下工作,这大大延长了电池的寿命。
另外,兼容双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)盐电解质的NMC 532电池避免了高压腐蚀问题,在高温下表现出优异的寿命,远远超过传统LiPF6电解质。
论文指出,如果温度控制在25摄氏度,NMC 532电池在近2,000次充电-放电循环后没有出现显著的损失,小组推断这一点意味着它可能有超过100年的使用寿命,在寿命方面已经表现得比磷酸铁锂(LFP)电池优秀得多。
在能量密度方面,NMC也表现不俗,达到了495瓦时每升,高于LFP的425瓦时每升。这意味着搭载NMC电池的汽车可以用体积更小的电池行驶更长的距离。