2023-08-11 08:54:29 来源 : 搜狐汽车
在城市工程建设中，传统混凝土搅拌车因启停频繁、道路起伏多变、长时间怠料等工况，导致整体能耗增加，这也成为困扰诸多搅拌车用户的重要成本项。近日，新长征1号纯电搅拌车开始批量交付用户，其适配多工况、轻量化、安全智能等特点备受用户好评。
(资料图片仅供参考)
今天小编带你来了解这款车究竟如何！
场景定义 路况适配广、能耗低
新长征1号纯电搅拌车，依托用户实际运营场景、运输全工况，完成底盘关键零部件强度、模态、耐久、性能仿真等设计研发，超长距离耐久试验，更是其可靠性的有力保障。为了更好的降低用户商混运输成本，新长征1号纯电搅拌车根据运输中不同路况进行优化设计，使滚动阻力、爬坡阻力、加速阻力及迎风阻力显著降低，实现整车全工况能耗最优。
新长征1号纯电搅拌车采用新主流的四桥驱动形式，三电技术成熟稳定，防护等级为IP68，安全可靠。用户可根据实际运距选择282kWh、350kWh等多种容量电池，整车采用大功率电机，峰值功率可达360kW，能输出2800Nm的峰值扭矩，可匹配4挡、6挡AMT变速器，动力系统可实现30%-35%车辆爬坡度，轻松应对复杂路况。
长征电动搅拌车通过解耦式制动能量回收系统，能量回收率提高3-5%，可有效降低电耗增加车辆续航，真正做到行车续航长、工作效率高、使用周期长。
轻量化加持 多拉快跑更安全
新长征1号纯电搅拌车底盘采用极致轻量化设计，通过拓扑优化高强电池快换支架、铝合金防护栏、高强后桥壳、后轮罩、储气筒，非金属护轮罩等优化，整车降重0.5吨。值得一提的是，整车车架采用700L高强钢材质，通过13吨加强后桥、压延式板簧悬挂的搭配，极大提高产品的承载能力，实现多拉快跑不在话下。
在主被动安全上，新长征1号纯电搅拌车毫不含糊，其驾驶室通过顶压、正碰、侧碰安全试验，多项性能通过高标准测试，可有效保障驾驶室内主副驾驾乘人员安全。整车的刹车系统匹配双缸空压机、高端摩擦片、加宽制动鼓及制动蹄片磨损报警功能，大大提高车辆制动性能。在主动安全上，新长征1号纯电搅拌车标配360全景监控，可选装AEBS(自动紧急制动系统)、LDWS（车道偏离预警系统）、HAS（上坡起步辅助系统）等安全功能，给行车增加更多安全保障。
硬件软件双管齐下
货物管理、车辆运营两不误
商混运输中，混凝土不离析是评价运输质量的重要指标，新长征1号纯电搅拌车上装采用双对数螺旋线专利叶片技术，匹配反向螺旋小叶片、辅叶片及叶片开孔，实现混凝土搅拌不规则紊流，在物理层面保证均质性、流动性。此外，可选装传感器和智能管理系统来检测混凝土实时搅拌质量，自动调整搅拌罐转动速度，保证混凝土质量，实现运输质量智能管理。
集高效、轻量化、安全的新长征1号纯电动搅拌车更是一款智慧的运输工具，以车辆为枢纽、借助如果智慧云监管平台及车联网技术，实现赋能客户车辆运营决策、运力在线调度、能源补能管理、车辆维保预警等车辆及业务智能运营，覆盖智慧型交通和智慧型环保城市管理，助力企业智慧决策与运营。
新长征1号纯电搅拌车的推出，表明长征汽车以用户为核心的理念及以用户场景反向定义车辆、坚持对产品技术革新的极致追求。通过提供最优的产品解决方案，为客户创造出最大价值，同时为实现双碳目标做出贡献！
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