迈凯伦570GT怎么样及大众Tiguan280TSI怎么样

2022年03月07日：作为一款入门级迈凯伦570GT，它和570S有什么区别？首先，设计更进了一步。570GT的到来颠覆了超跑的传统定义。既有超跑的性质，又在设计上呈现了迈凯轮细致的运动风格。与奔驰AMG GT、保时捷911 turbo、奥迪R8相比，它能带给我极致的操控体验。下面我们来看看这次试驾体验。

(相关资料图)

迈凯伦570GT提供三种驾驶模式，普通、运动和赛道模式。想要激情，打开运动模式就够了。2000转后，车速会突然升高，在高速公路上分分钟让人看不到你的尾灯，你的肾上腺素会疯狂飙升。这里我们就说明一下，城市道路不建议使用赛道模式，因为赛道模式会关闭车身稳定系统，变得更加难以操控。

其实我个人更喜欢玻璃车顶，而不是硬车顶，但是白天开车的时候，车在阳光的照射下会变得很温暖，就算你再开空调，也是遮不住强烈的阳光的。

编者按：迈凯伦570GT从外观和操控上来说，还是一辆不折不扣的超跑。性能方面，拥有超跑的强大动力，配置方面，科技感十足。570GT非常出色。与奔驰AMG GT、保时捷911 turbo、奥迪R8、迈凯伦570GT等同级竞品相比，驾驶起来更舒适，更容易驾驶。如果你想肾上腺素急速飙升，570GT绝对能满足你的需求。在生活中，570GT不仅扮演着性能车的角色，更是一辆可以贴近你生活的超级车。

这次试驾的不是新车，知名度明显不如国内兄弟。这是进口大众途观。这次试驾的是入门级280TSI车型。虽然途观和途观L如此相似，但是试驾之后发现两者有很多不同之处。让我们来看看这款更正宗的德系SUV。

毕竟途观上市已经有一段时间了。外观和内饰大家应该都很熟悉。让我们把它放在后面。这次试驾的重点无疑是1.4T发动机在途观上的表现如何，那就先从驾驶体验说起吧。

途观280TSI搭载了大家熟悉的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大马力150马力，峰值扭矩250牛米，与之匹配的是DQ250 6速湿式双离合变速箱。看到这个变速箱还是很放心的。

试驾体验

大众途观一开就能知道这是纯大众，绝对不是贬义。为什么那么多人喷大众，那么多人买？行驶质量是重要原因之一(虽然不确定能持续多久)。

刚启动车辆通过两个减速带，明显感觉悬挂训练比较辛苦，坐在后排的朋友感觉都要跳起来了。这种不舒服的跳跃在低速时最为明显。但试驾过一段盘山公路后，你会发现悬架支撑非常出色，能给驾驶者足够的信心。但是对于一款面向家庭用户的SUV来说，感觉舒适比支撑更重要。

动力方面，在城市道路行驶时，这台EA211 1.4T发动机的动力表现足够，驾驶1558kg重量的途观并不费力，没有四驱系统会更轻，这也和扭矩爆发的低转速有很大关系。负责任，这套动力总成完全可以满足日常驾驶，没有任何问题。

但是到了复杂的山路或者高速超车的时候，这套动力的总成绩似乎有些不足。当你需要加速的时候，你得用你的大脚踩油门，把速度拉得很高。这个时候你可以得到很好的动力输出，但是你会听到前面传来一声尖叫的轰鸣。高速超车时，即使速度上升，加速还是略显无力。毕竟排量在这里，就不要为难了。

变速箱性能挺好的。经过不断进化，顿挫感已经很弱，换挡速度也挺快。只要你深踩油门，它就会主动降档。如果不是特别抗双离合，这确实是一款相当不错的变速箱。

途观280TSI适合性格温和沉稳的你，非常适合日常驾驶或者和家人出行。当然你也可以说它的动力弱。轻量化的转向，优秀的NVH性能，良好的经济性，让途观280TSI非常适合家用车，但挂起来舒服一点更好。

外部

这款途观280TSI是进口车的最低配车型，所以没有配备R线套件，但是和其他没有配备R线套件的套件差不多。这个样子大家应该都不陌生。途观280TSI外观简洁大方，除了少了一些花里胡哨的镀铬饰条，整个途观280 TSI和国产兄弟途观L没有太大区别。

没有加长，没有那些花里胡哨的镀铬装饰条，更为优雅原始的外观成为了途观最大的亮点。如果你比较张扬，喜欢一些个性化的东西，那么2.0T高配的车型搭配R-line套件会更适合你。

内部，配置

原汁原味试驾进口大众途观280TSI

全液晶仪表并没有出现在这款最低配车型上，但它采用了双炮筒指针仪表盘，配有彩色显示屏，实用性和可读性都没有问题，只是没有全液晶仪表上酷炫的科技和导航显示。

这款途观280TSI从配置上来说非常少见。以前大众的低配车型会显得很平淡，几乎什么都没有，途观280TSI足够日常使用，包括LED前置。

Tiguan 280TSI是一辆各方面都非常均衡的车型，加上进口车的身份、高级的驾驶质感以及不错的配置。但是你又很难发现它有什么特别的亮点，毕竟动力并不强，而且价格偏高，我找不到很好的理由推荐大家去购买这款车，如果追求实用的同时有喜欢大众的品牌和驾驶质感的话，我会推荐选择国产的途观L，如果你真的喜欢原汁原味的进口Tiguan，那我会推荐各位选择更为个性的380TSI R-Line版本，不过你要接受它不菲的售价，总结一句，Tiguan 280TSI是一辆表现不错的车，但我不推荐买它。