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宝马530le充电需要多长时间?|世界新要闻

2023-07-03 20:16:07 来源 : 互联网

今天汽车常识网给各位讲解有关530le不充电油耗多少的知识,其中也会对宝马530le充电一次要多少时间(宝马530le充电吗)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

宝马530le充电一次要多少时间

使用途美达新能源汽车充电器,直接插220V16A空调插座就可以充电,一小时可以充3.5度电。实测大概4个小时左右充满电。

新款华晨宝马530Le里程升级版完成升级 推荐豪华套装版车型

华晨宝马530Le里程升级版在2月11日正式上市了,新车的售价区间为49.99-53.69万元,提供了两款版本车型可选,个人推荐的是530Le 里程升级版 豪华套装,仔细对比了一些这两款车型的配置,其实差距并不大,但是价格还是有一定差距的,个人感觉推荐的这款车型基本配置就很完善了,唯一让笔者遗憾的就是没有配备主动刹车系统。新款华晨宝马530Le里程升级版的外观上是家族式的风格,双肾式的进气格栅都装饰了亮银色的饰条,新车的前大灯组较为饱满,灯组的内部透镜较为大方,新车的进气口是贯穿式的风格,并且还配备了黑色的中网,两侧还装饰了镀铬饰条,引擎盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感。新车的侧面车身看起来相当的细长扎实,较为突出的腰线比较平直,轮毂周边的线条也勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂还是很大方的,新车的尾灯组比较饱满,后备箱盖上的线条勾勒的比较扎实,双边单出的排气管提升了不错的运动感。新车的内饰风格也是宝马家族式的风格,中控台层次感十足,部分区域还装饰了木纹饰板来强调质感,悬浮式的中控屏较为精致,多功能方向盘比较宽大,厚实的电子换挡杆周边还配备了旋转按钮以及物理按键,新车的长宽高为5087*1868*1490mm,轴距为3108mm,被动行人保护、前后驻车雷达、定速巡航、悬架软硬调节等都有配备。新款华晨宝马530Le里程升级版的动力上搭载的是2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,传动上匹配8速手自一体变速箱,电池组容量进行升级了,续航增加到了95公里,综合百公里油耗油耗1.5L。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车的优点

1、带来交通的便捷性,在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的,减少了不必要的赶路时间。2、带来了出现的舒适性,不怕风吹雨打,以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下,就不怎么好用,汽车的到来无疑解决了这些问题。3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征,有房没,有车么,无疑有车是代表有没有钱的一个考察点。好的车又是身份、地位、资产的一个体现。4、提高了办事效率, 以前用一个月的时间才能到达的目的地,用几天,几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。

现在想给宝马换汽车蓄电池,目前要花多少钱?

一块起停电池是不太便宜,宝马标配的就是瓦尔塔AGM起停蓄电池,价格在2000多的样子。你开这车的也应该知道,瓦尔塔AGM蓄电池经久耐用,主要是冬天冷启动能力强,然后堵车的时候,频繁起停不用担心蓄电池扛不住。。反正你换一块,保养得好用个6~7年不成问题。春节期间瓦尔塔在上海指定的20家力道店有活动,购买瓦尔塔AGM蓄电池就能免费升级成**版,获得新春大礼包哟。如果附近没有力道店的话,也可以网上下单,上门安装的,也是送新春礼包,换蓄电池还可以看看他们的端柱养护套装,可以让蓄电池使用寿命更长些

纯电续航增至95km,华晨宝马530Le里程升级版上市售49.99万起

日前,华晨宝马官方公布了2020年第二款新能源换代车型——BMW 5系插电式混合动力?里程升级版,即2020款华晨宝马530Le。新款530Le里程升级版仍然推出两款车型,售价49.99万-53.69万元。新车将继续配备最新设计的12.3寸全液晶仪表,以及第七代iDrive智能人机交互系统。动力方面搭载第四代eDrive插混系统,电池组的容量由之前的13kWh升级至17.7kWh,纯电动续航里程也同步提升至95km,可以覆盖更大的纯电出行半径。外观上,新款530Le里程升级版与在售车型保持了高度一致,整体看起来足够豪华大气。新能源5系车型独有的蓝色装饰主动开闭格栅、侧充电口及“eDrive”标识是外观上仅有的一些不同。高配的先锋版车型相比豪华套装增加了7项标配,分别为增强型驾驶辅助系统、驾驶员侧防眩目外后视镜、带电动调节功能的前排舒适型座椅、前排座椅主动通风、Harman Kardon高端环绕声音响以及手机无线充电和车内WiFi热点功能。新款530Le里程升级版车型搭载宝马集团最新的全液晶数字仪表盘,全新样式的12.3英寸全液晶数字仪表盘带来耳目一新的数字感,车辆信息、驾驶模式、导航信息以及路标等信息布局更加清晰合理。第七代BMW iDrive 智能人机交互系统以及BMW智能个人助理功能,在既有电动驾驶乐趣的基础上,带来更先进的数字化驾驶体验。第七代iDrive智能人机交互系统采用10.25英寸**触控显示屏并对显示界面进行了布局优化,将大部分空间留给了展示和交互,而将多媒体、通信、导航、车辆设置以及应用功能集成为小图标陈列在屏幕的最左侧,视觉上更加突出重点。客户也可根据个人喜好进行个性化菜单编辑。无论是数字仪表盘和**触控屏幕,在车辆采用运动、舒适和节能不同模式驾驶时,均可以不同的风格显示,从细节之处彰显豪华品质。智能的人机交互系统还可以让驾驶者与车辆之间采用多达五个维度的方式互动,包括iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制,实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的自然沟通。与此同时,BMW智能个人助理也将首次出现在这款车型上,这是宝马集团在数字互联领域的又一创新突破。无需按下任何按键,客户仅需说出“Hi BMW”即可唤醒车辆,并通过自然语音来实现对车辆的控制,如设定导航、切换环境氛围灯等。此外,新车型将标配手机无线充电 和WiFi热点,令数字化生活时刻在线。动力方面,新款530Le里程升级版继续使用代号为B48的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,发动机可以输出135kW(184Ps)的最高功率,最大扭矩290N·m。电机被集成在ZF8速手自一体变速箱内,取代了传统的液力变矩器,数据上新款530Le里程升级版的电机最高输出功率为70kW,最大扭矩250N·m。发动机与电动机的最终系统综合功率为185kW(252Ps),系统最大扭矩420N·m。官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s,并且最低油耗可以达到1.9L。自上市以来,华晨宝马530Le系列车型迅速在豪华插电式混合动力市场取得领先优势,成为宝马新能源家族在中国市场的主力车型,更快的产品升级速度表明宝马集团正在加速新能源产品攻势 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

既想要面子又想要长续航?这四款豪华车都能满足

现如今大多数消费者对于新能源车型的需求越来越多,近些年各大品牌旗下的新能源车型层出不穷,令消费者应接不暇。有些消费者就会问:“有哪些新能源车型开出门儿既能涨面子,又不会担心续航问题呢?”小编今天就给各位消费者推荐几款豪华品牌旗下的新能源车型,既能满足虚荣心又能满足对续航能力的要求。●?奧迪A6L 55 TFSI e厂商指导价:50.80万元综合续航里程:800km+奥迪A6L一直是多数消费者心目中的“dream car”,而由奥迪A6L的基础上打造而来的奥迪A6L 55 TFSI e也同样受到了广大消费者的青睐。在外观方面A6L 55 TFSI e与燃油版车型整体一致,同样采用了家族式的设计语言,宽大且前凸的前脸、凌厉闪亮的头灯以及多幅式刀锋轮毂等让这辆全新奥迪A6L 55 TFSI e更显尊贵气质。尽管整体造型与燃油版车型相差不大,但尾部的TFSI e的标识足以区别该车型与燃油版车型之间的不同,很好的彰显了自身为新能源车型的身份。内饰方面,全新奥迪A6L 55 TFSI e与燃油版车型基本是一致的造型设计,中控台双液晶屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘以及大尺寸的档把等设计都保留了下来,而这些亮眼之处也正是近些年奥迪持续使用的家族式设计。动力方面,全新奥迪A6L 55 TFSI e搭载了一套由最大功率185kW的2.0T发动机和一台最大功率105kW的电机组成的插电混动系统,并且还配备了一套容量为14.1kWh的动力电池组。续航方面,该车型的纯电续航里程为54km,百公里油耗仅6.6L,综合续航能力高达800km以上。●?宝马530Le厂商指导价:49.99-53.69万元综合续航里程:650km+作为宝马最受欢迎的车型之一宝马5系在近些年也推出了插电混动版车型,简称宝马530Le。外观方面,由于宝马530Le是基于燃油版车型打造而来,因此在外观造型上与燃油版车型相差不大,依旧采用了宝马经典的“双肾式”的前脸格栅的设计,同时采用了封闭式的设计。而前脸格栅、轮胎Logo处的镀铬装饰条以及C柱处“eDrive”的字样标识等细节很好的彰显了其自身为新能源车型的身份。内饰方面,整体与燃油版车型一致,环抱式的中控布局,出风口、实体按键都被集成在亮黑色的饰板上,营造了非常不错的视觉效果。在用料方面也同样体现了宝马的奢华感,使用皮革、木纹和镀铬装饰了整个车内空间,令车内充斥着高端的气息。动力方面,宝马530 Le搭载了一套由2.0T发动机与单电机构成的插电混动系统,综合功率高达185kW,综合扭矩为420Nm。续航里程方面,宝马530Le在纯电模式下能行驶61KM,综合续航里程达到了650km以上。●?沃尔沃S90 T8 E驱混动 2020款厂商指导价:49.99-61.39万元综合续航里程:700km+沃尔沃S90 T8 E是一款上市后一直被消费者所津津乐道的车型,外观方面,S90 T8 E拥有着极富个性的设计语言,鲨鱼嘴式的前脸格栅、分段式的前脸灯组以及修长扁平的车身线形等特点使得这款车型拥有与众不同的辨识度。内饰方面,如果说沃尔沃的外观是低调的“羊皮”,那么这款S90 T8 E的内饰则是整个车辆的精华所在。整个内饰采用了大面积的真皮材质包裹,中控台上的木纹装饰板也大大提高了整体的高端气质,而内饰中最为抢眼的莫过于水晶档把了,与**大拇指般的大小不仅精致且操作起来极为方便,而这也正是和燃油版车型最大的区别之处。此外三幅式的双色方向盘、全液晶仪表盘等配置也让车内的奢华感进一步提升。动力方面,S90?T8?E搭载了一套由机械与涡轮双增压发动机和与后轮连接的电机组成的动力系统,除了有三种驾驶模式的切换外还同时具备智能四驱功能。这套动力系统综合最大功率高达407匹马力,综合最高扭矩640Nm。续航方面,S90 T8 E综合工况下百公里油耗仅2.2升,纯电模式下续航里程达到53公里,综合续航里程可达到700KM以上。●?保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe厂商指导价:101.2万元综合续航能力:650km+保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe可以说是豪华插电混动领域最受欢迎的车型之一了,前脸沿用了最新款Cayenne的设计理念,而Coupe SUV独特的车身线条也让整个外观充斥着运动感与尊贵感。不过为了区别于燃油版车型,保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe配备了标志性的绿色刹车卡钳,而且车身上的标识也均采用绿色衬底,从而彰显其新能源车身份。内饰方面,保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe与燃油版车型的内饰大同小异,仅是在座椅部分做出了些许改变,由前排的运动座椅加上后排独立座椅以及最后一排座椅组成了全新的2+2+3的布局,完美的融合了运动感及舒适感。此外,象征着保时捷的5盘仪表盘以及电子档把等设计都得以保留。动力方面,保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭载了一套由3.0T?V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,这套动力系统最大功率可达到340kW,峰值扭矩为700Nm,与之匹配的是一套容量为14.1kWh的电池组。续航能力方面,该车在纯电模式下续航里程可以达到43km,综合续航里程在650KM以上。总结:以上四款车型便是豪华品牌中最值得推荐的插电混动版车型,无论是在外观方面还是动力性能还是续航里程方面都是豪华品牌中的佼佼者,对于既想有面子又想有续航保障的消费者来说,在这四款车型中选择准没错!但是,这一切的前提条件是,您得有钱!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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