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百事通!雨中的逐鹿、甬者为王 超级摩托车嘉年华 2023 第二站

2023-07-02 12:27:12 来源 : 群策网黑旋风

六月 22 - 24 日,“ 甬者为王 ” 超级摩托车嘉年华第二站的比赛,在宁波国际赛车场拉开帷幕。本项赛事,是宁波国际赛道节里面的重要组成部分。

本次超级摩托车嘉年华的比赛,由宁波国际赛车场与精益赛车队携手举办,赛前的报名十分踊跃,参赛人数最终超过五十名。赛事的影响力也从华东地区延伸到华北、华南等,公路型赛事活跃的地区,参赛者里面既有久经赛场的车手、也有刚入门的新人。不同级别的车手参与其中,给 “ 甬者为王 ” 的比赛增添了更多的活力。


(资料图)

超级摩托车嘉年华摩共分为四个大组别:超级组 1000 cc (公开组、新秀组),超级组 600 cc (公开组、新秀组),SS300(公开 A 组、B 组、C 组、D 组),RC390 统一组。

比赛期间正值端午佳节假期,也适逢 “ 龙舟水 ” 肆虐的季节。本届宁波赛道节由于有多个汽车组别同场比赛,在室内 Pit 房位置紧缺的情况下,摩托车组区域划被分到后场的帐篷驻扎。周四排位赛1结束后的当晚,暴雨连夜不停,早上后场的摩托车组维修区,出现了不同程度的积水现象,打扫积水成为开工前的首要事情。

周五早上、在湿地的状态下进行的排位赛,一众车手均相对谨慎,未能跑出自己最佳圈速,尽量避免意外、以迎接正赛的挑战,是大家的选择。而倾盆大雨之后,摩托车组的维修区已成为 “ 摩托艇 ” 停泊区,水淹连营的景象给车队的工作带来诸多不便。正赛开始前,为安全起见,赛会进行多圈的赛道试车,经过综合评估后 “ 甬者为王 ” 系列赛如期顺利进行。

首先进行的是 SS300 和 RC390 同场的第一节比赛,参赛赛车共有 34 辆。当天细雨连绵,虽然赛车均已换上专业雨胎,但赛道的积水也让高速飞驰的摩托车组增加危险系数。经过 10 圈的 “ 水上 ” 比拼,前五名车手的个人最佳单圈成绩均跑进 1 分 55 秒的范围内,这意味着竞争的激烈程度。而雨天之下的比赛,发生摔车意外的机率也相对增多,本组就有七位车手,先后因发生摔车意外而被迫退赛。

紧接着进行的超级组第一节比赛,两个细分组别共有 18 辆赛车同场比赛。作为 “ 甬者为王 ” 系列赛的最高级别,12 圈的比赛成为全场观众的焦点所在。1000 cc 公开组的 19 号陈洪岩、驾驶着 Ducati Panigale V4 赛车,以一路领先的姿态获得了第一节比赛的冠军;600 cc 公开组,拿下冠军是以全场第二完赛、驾驶 15 号 Kawasaki ZX-6R 赛车的周凤龙。第一回合结束后已经是傍晚时分,为了应对第二节的比赛,各大车队还要挑灯夜战、对赛车进行着调试和拆修。

周六(六月 24 日),在大雨过后开跑摩托车组别的第二节的比赛,SS300 公开组方面,一番的激烈追逐之后,驾驶 HPM 300 赛车、111 号的梁宇华(SS300 公开 A 组)夺得了全场第一和组别冠军,并跑出这个组别的单圈最快成绩;驾驶 57 号凯越赛车的杜邦(SS300 公开 B 组)拿下了全场第二和组别冠军;74 号车的朱翔(SS300 公开 B 组)获得了全场第三和组别亚军。

在超级组方面,群车起步轮胎所掀起的水幕,笼罩着整条赛道直路。由于赛道依然湿滑,车手们为了安全完赛和取得有效积分,个人圈速也比第一节比赛时、显得相对保守。陈洪岩、5 号车的贾亦丰(600 公开组)、4 号车的李金霖(600 公开组)分别获得了全场的前三名。

赛后,我们跟参加 SS300 公开 A 组的车手陈玲,和车队的领队李鹏宇,聊了几句关于这次 “ 甬者为王 ” 的比赛感受和建议。

在 SS300 公开 A 组的第一节比赛夺得了亚军的女车手陈玲,赛后表示:对于自己的成绩来说,第二节比赛因为摔车未能登上颁奖台,有点遗憾,但这次雨天比赛是收获宝贵经验的一课。本次赛事、碍与同时进行的汽车组别比赛较多,户外帐篷搭建的 Pit 房、受到了连续雨水浸泡的困扰。此外,恶劣的天气让每天的赛程时间安排变得紧张,让摩托车组的练习时间较少,在赛道练习与正赛之间,她也希望在时间的编排上能够更合理。

李鹏宇则表示, 连续多日的暴雨,不单考验车队、车手、雨胎等等之间的配合,对于轮胎接触面较少的摩托车而言,还要评估赛道的排水能力。这方面要称赞宁波赛道的排水系统,可迅速地提供一个安全比赛的环境。作为国内主流竞技排量 400 cc 以下组别和 600 cc - 1000 cc 组别,在本场比赛体现出良好的赛事参与度和比赛氛围。在建议方面,他希望在赛车改装技术规则方面可以更加细致化,以便各车队可以更有针对性地对赛车进行优化。

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