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全新唐DM试驾感受体验及2018款唐DM制动距离测试

2023-08-01 23:44:03 来源 : 互联网


(资料图片仅供参考)

2022-01-28: 2018款全新比亚迪唐DM的驾驶座坐姿比较放松,视野也很开阔,对身体的座椅支撑也很到位,给人的第一印象不错,驾驶的感觉也相当舒适。

车身虽然比较庞大,但在弯道中依然保持了这种较高的转向精度,而且悬架系统支撑到位,所以车身侧倾不会太大。

新增的BSG电机可以有效降低发动机启动时产生的振动,提高驾驶舒适性。

在混合动力模式下,车辆通常会以电动方式启动。当车速达到40km/h左右时,发动机就会介入提供动力。

方向盘提供双速调节。个人感觉舒适模式的转向力度和转向质感都比较适中,运动模式会觉得电子动力不自然,感觉有点重。

纯电模式驾驶时,唐DM车安静性好,风噪、路噪隔离到位。发动机启动后,车内噪音主要来自发动机。

底盘的表弟不是一味的软,对小坑洼的过滤相当到位,但是经过更高的连续减速带会有一点多的余震。

我认为EV纯电驾驶是驾驶体验的最佳选择。安静舒适,在大部分加速过程中足够强劲,日常驾驶也很轻松。

2018款全新比亚迪唐DM刹车G值基本在-1G左右,前段制动力会大一点。100-0km/h的最终制动距离为39.59米,成绩还算不错。毕竟车身重,制动力强,刹车肯定不容易。

在制动方面,唐DM配备了知名的brembo制动卡钳和制动盘,这是一个良心问题,它可以在制动时给驾驶员更多的信心。

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